Il problema del settore
I trasduttori di forza delle ruote (WFT) sono un mezzo semplice e altamente accurato per misurare i carichi dalla strada alle ruote di un veicolo. Utilizzo di WFT per misurare i carichi in ingresso su strada durante test di durata è una pratica standard nel settore automobilistico. Un gruppo WFT include il trasduttore, l'elettronica di condizionamento del segnale e gli adattatori per cerchioni e mozzi. Durante i test, i gruppi WFT sostituiscono le ruote di produzione sul veicolo di prova e la massa di questi gruppi WFT può influenzare la misurazione. I risultati dei test sono tanto più rappresentativi dei carichi in ingresso del veicolo quanto più la massa del gruppo WFT è vicina alla massa della ruota di produzione. Se la massa dell'assieme WFT è significativamente maggiore della massa della ruota di produzione, possono essere generati carichi di picco inferiori rispetto a se la stessa prova fosse condotta con ruote di massa inferiore.
La soluzione di Michigan Scientific Corporation
Trasduttori di forza della ruota Michigan Scientific sono alcuni dei WFT più leggeri per la loro capacità di carico. Michigan Scientific Corporation (MSC) comprende che gli adattatori WFT contribuiscono in modo fondamentale alla massa complessiva dell'assemblaggio WFT. Per avvicinarsi alla massa della ruota del produttore di apparecchiature originali (OEM), MSC consiglia un WFT adeguato alla gamma e adattatori ottimizzati per il peso.
Adattatori con peso ottimizzato
Adattatore di peso ridotto per trasduttore di forza della ruota
MSC offre un servizio di progettazione e produzione di ottimizzazione del peso per adattatori per cerchioni e mozzi leggeri e monopezzo. Gli adattatori per cerchioni leggeri sono ricavati da pezzi forgiati in alluminio, distinguendoli dagli adattatori per cerchioni standard realizzati con cerchi di produzione modificati e saldati. Gli adattatori per mozzi leggeri sono lavorati in titanio, il che riduce il peso aggiuntivo della ruota più di un adattatore standard in acciaio inossidabile ad alta resistenza.
MSC offre un servizio di ottimizzazione del design degli adattatori, incluso nell'acquisto dei nostri adattatori a massa ridotta. Gli adattatori per cerchioni a massa ridotta sono ricavati da pezzi fucinati in alluminio e gli adattatori per mozzi a massa ridotta sono realizzati in titanio. MSC ottimizza il design dell'adattatore a massa ridotta per ogni applicazione. Ciò consente agli ingegneri MSC di progettare gli adattatori in base al carico statico massimo del veicolo anziché alla capacità massima WFT. Più leggero è il veicolo in prova, più la massa dell'adattatore può essere ridotta. Gli ingegneri MSC utilizzano i risultati della simulazione al computer convalidati con i test di fatica SAE J328 per progettare adattatori sufficientemente resistenti da resistere ai test di durata mantenendo il sistema a massa più bassa possibile.
Per discutere l'ottimizzazione del peso del tuo gruppo WFT, contattare un rappresentante MSC oggi.