Aggiornamento del prodotto: trasduttore di impulsi a ruota

Lo Trasduttore di impulsi della ruotaTrasduttore di impulsi a ruota ad alta risoluzione (WPT) del Michigan Scientific utilizza un codificatore integrato e si collega a una ruota. Il WPT può raccogliere dati sulla velocità della ruota o del veicolo, sull'accelerazione del veicolo e sulla distanza percorsa. Questo lo rende ideale per applicazioni come i test dei freni o dell'ABS. Un altro uso comune per il WPT è la misurazione della velocità della ruota e della distanza percorsa per il GPS del veicolo e le applicazioni di test del sistema di navigazione. Il WPT può essere utilizzato anche per lo sviluppo di veicoli autonomi ed elettrici.

 

Aggiornamenti del trasduttore di impulsi della ruotaDisegno del trasduttore di impulsi della ruota

Ora il Michigan Scientific WPT è migliore che mai. Il modello WPT/E_/S è più corto dei modelli precedenti, il che gli consente di adattarsi ad applicazioni in spazi ancora più limitati. Sono disponibili risoluzioni dell'encoder ottico che vanno da 50 ppr a 5,000 ppr. Ciascuna delle scelte dell'encoder ha quattro uscite (A, B, I e A⊕B). Il WPT è disponibile anche con protezione fino a IP67, che lo rende resistente alle intemperie anche negli ambienti di prova più difficili. Le unità possono fornire risultati accurati a velocità fino a 10,000 giri/min.

L'assieme è costituito dall'encoder in un alloggiamento robusto, una piastra di adattamento della ruota, un fermo dello statore e un cavo. Si monta direttamente sulla ruota tramite Dadi ad innesto rapido o dadi ad alette estesi.

 

Conversione dei segnali dell'encoderDisegno EV-LC

Gli impulsi digitali dell'encoder del sensore WPT possono essere convertiti in altri formati di segnale utilizzando il Tensione lineare EC-LV del Michigan Scientific Condizionatore. Il condizionatore EC-BT può essere aggiunto in linea con il cavo dello statore e non necessita di programmazione aggiuntiva. Converte impulsi digitali 0-5 V in tensioni lineari proporzionali alla posizione angolare e alla velocità angolare. Gli interruttori esterni consentono all'utente di selezionare la gamma di velocità e il senso di rotazione. Oltre ai quattro segnali dell'encoder emette segnali di posizione angolare e velocità.

Il WPT è stato riprogettato per migliorare le prestazioni in qualsiasi applicazione di test. Per discutere dell'utilizzo del WPT per i test del tuo veicolo, contattare un rappresentante del Michigan Scientific oggi.